Far Mercek Kalıbı
Far Merceğinin İşlevi
Araba far camları, aracın aydınlatma sisteminin genel performansı ve güvenliği açısından birkaç önemli fonksiyona hizmet eder.
Koruma: Far camlarının temel işlevlerinden biri, far ampullerini ve iç bileşenlerini döküntülerden, hava koşullarından (yağmur ve kar gibi) ve yol tehlikelerinden (diğer araçlardan fırlayan taşlar gibi) kaynaklanan hasarlardan korumaktır.
Işık Dağılımı: Lens, far ampulleri tarafından yayılan ışığın öndeki yola eşit ve uygun şekilde dağıtılmasına yardımcı olur. Diğer sürücüler için parlamaya neden olmadan görüşü optimize etmek için ışığı belirli yönlere dağıtmak veya odaklamak üzere tasarlanmış belirli desenlere veya dokulara sahip olabilir.
Estetik Görünüm: Far camları da aracın genel görünümüne katkıda bulunur. Berrak, iyi bakımlı camlar aracın görünümünü iyileştirirken, buğulu veya çizik camlar estetik çekiciliğini azaltabilir.
UV Koruması: Birçok modern far camı, UV koruması sağlayan malzemelerden işlenir veya üretilir. Bu, camın uzun süre güneş ışığına maruz kalması nedeniyle zamanla sararmasını veya kırılgan hale gelmesini önlemeye yardımcı olur.
Düzenleyici Uyumluluk: Far mercekleri, mercek tasarımının elde etmeye yardımcı olduğu yayılan ışık miktarı ve türüyle ilgili belirli düzenleyici standartları karşılamalıdır. Uygun şekilde tasarlanmış mercekler, farların parlaklık, ışın deseni ve görüş mesafesiyle ilgili güvenlik düzenlemelerine uymasını sağlar.
Genel olarak, far camı yalnızca far ampullerini ve dahili bileşenleri korumakla kalmayıp aynı zamanda çeşitli koşullarda sürüş için güvenli ve etkili aydınlatma sağlayan kritik bir bileşendir. Merceğin işlevselliğini ve görünümünü korumak için düzenli bakım ve onarım önemlidir.
Far Mercek Kalıbının Temel Özellikleri
|
Kalıp adı |
Far camı kalıbı |
|
Plastik reçine |
Bilgisayar |
|
Kalıp boşluğu sayıları |
L+R |
|
Kapı ve koşucu |
Soğuk koşucu |
|
Çekirdek ve Boşluk Çelikleri |
2344/2738/718/P20 çelik |
|
Kalıp taban çeliği |
1045 çelik |
|
Enjeksiyon makinesi özellikleri |
Kalıp boyutuna ve parça ağırlığına bağlıdır |
|
Kalıp üretim süresi |
T1 küf denemesi için 90 gün |
|
Döngü süresi |
50-60s |
|
Kalıp ömrü |
500,000 atıştan büyük veya eşit |
Malzeme Uyumluluğu:Far camı kalıpları genellikle enjeksiyon kalıplama işlemleriyle ilişkili yüksek sıcaklıklara ve basınçlara dayanabilen malzemelerden yapılır. Dayanıklılıkları ve ısıl iletkenlikleri nedeniyle yüksek kaliteli çelik malzemeler seçilir.
Hassas Tasarım:Kalıp, far camının karmaşık şeklini ve ayrıntılarını tam olarak taklit edecek şekilde tasarlanmalıdır. Bu, cam konturları, montaj noktaları ve ışık dağılımı için gereken herhangi bir özel desen veya doku gibi özellikleri içerir.
Çekirdek ve Boşluk:Çoğu enjeksiyon kalıbı gibi, bir far camı kalıbı en az iki ana parçadan oluşur: çekirdek ve boşluk. Bu parçalar, far camının istenen şeklini oluşturmak için tam olarak birbirine uyacak şekilde tasarlanmıştır. Çekirdek, camın iç yüzeyini oluştururken boşluk, dış yüzeyi oluşturur.
Soğutma Kanalları:Enjeksiyonlu plastiğin düzgün bir şekilde katılaşmasını sağlamak ve çevrim sürelerini korumak için kalıplama işlemi sırasında verimli soğutma çok önemlidir. Far camı kalıpları genellikle kalıp boyunca sıcaklık düzgünlüğünü kontrol etmek için stratejik olarak yerleştirilmiş karmaşık soğutma kanalları içerir.
Çıkarma Mekanizması:Kalıplamadan sonra far camının kalıptan çıkarılması gerekir. Bu, katılaştığında bitmiş parçayı kalıptan dışarı iten ejektör pimleri veya manşonları gibi bir çıkarma mekanizması gerektirir.
Yüzey Kaplaması:Kalıbın yüzey finisajı, pürüzsüz ve kusursuz bir far merceği elde etmek için kritik öneme sahiptir. Merceğin istenen finisajını taklit etmek için yüksek parlaklıkta bir cilalama gereklidir.
Havalandırma:Enjeksiyon işlemi sırasında hava ve gazların kaçmasına izin vermek için kalıp içinde uygun havalandırma şarttır. Bu, hava kabarcıkları veya kalıp boşluğunun eksik doldurulması gibi kusurları önlemeye yardımcı olur.
Dayanıklılık ve Bakım:Far camı kalıpları, enjeksiyon kalıplamada kullanılan yüksek basınç ve sıcaklıklar nedeniyle zamanla aşınma ve yıpranmaya maruz kalır. Bu nedenle dayanıklı olmaları ve kolay bakım ve onarım için tasarlanmaları gerekir.
Peugeot 206 ve Peugeot 207 İçin Far Camı Kalıbı Örneği.


Far Mercek Küflenmesinin Diğer Durumları


Far Kalıbının Çift Atışlı Kasaları


Popüler Etiketler: far camı kalıbı, Çin far camı kalıbı, yüksek kirişli lamba kalıbı, Düşük ışınlı ışık vakum oluşturma kalıbı, Park ışığı vakum oluşturan kalıp, Sinyal ışığı Vakum Oluşturma Kalıp Turn, Vakum oluşturan Otomatik ışık darbe kalıbı, araç ışık enjeksiyon kalıbı
Bir çift
Far KalıbıSonraki
Araba Far KalıbıBunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek














